МКО-4 (КО 320 на МТЗ 320)

Погрузчик П-320 предназначен для погрузки различных грузов (минеральных удобрений, песка, строительного мусора и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными грузами, а также для выполнения легких планировочных работ.
Погрузчик может использоваться во всех почвенно-климатических зонах. Погрузчик изготавливается и поставляется с набором сменных рабочих органов и оборудования.
В настоящий момент для погрузчика выпускается ковш П320-1 вместимостью 0,22м3 – для работы с малосыпучими и сыпучими грузами удельным весом 10…15 кН/м3. Погрузчик П-320 имеет возможность навески совместно с отвалом коммунальным КО-320 и щетками МКЩ.

Погрузчик ТУРС-400 предназначен для погрузки различных грузов (сена, соломы, навоза, минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, а также для выполнения легких планировочных работ.

Отвал ОБН-1500 агрегатируется на тракторы «Беларус-320».

Предназначены для механизированной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от песка, мусора и снега.

Отвал состоит из следующих основных узлов:

·         отвал;

·         рама;

·         стойки;

·         кронштейн;

·         подключения к гидросистемы.

Отвал соединяется с навесной рамой, которая закреплена через пальцы с правой и левой стойкой, крепящимися к трактору. Подъем и опускание отвала осуществляется при помощи гидроцилиндра, установленного на кронштейн.

Технические характеристики

Пла­ниро­воч­ный от­вал ОП-2000 для трак­то­ров МТЗ Бе­ларус-320 и ана­логов ис­поль­зу­ет­ся для пла­ниров­ки и про­фили­рова­ния пло­щадей и от­ко­сов, раз­равни­вания и пе­реме­щения грун­та, сне­га или сы­пучих стро­итель­ных ма­тери­алов.

От­вал под­ни­ма­ет­ся, опус­ка­ет­ся, по­вора­чива­ет­ся в го­ризон­таль­ной и вер­ти­каль­ной плос­кости.

Сде­лано в Бе­лорус­сии.

Пылесос парковый навесной ППН-320 предназначен для уборки садов, парков и скверов, территорий промышленных предприятий, других обектов коммунального хозяйства(сборка листвы, скошенной травы, мусора). Машина наводит чистоту вокруг фонарных столбов, под скамейками и припаркованными автомобилями. По отзывам специалистов жилищно-коммунальных служб уличный чудо-пылесос производства ОАО "ТАиМ" заменяет труд 30 дворников. Гофрированный шланг создает удобства при работе и позволяет перемещать всасываемый мусор на расстояние до 15 метров. Состоящая из стальных ножей крыльчатка повышает компактность загрузки листвы и других отходов в 10 раз. Данная модель пылесоса агрегатируется с трактором и прицепом с надставными бортами и тентом.

Техническая характеристика

Тип привода от ВОМ трактора класса 0,6т.

Частота вращения ВОМ-1000 об/мин

Производительность,min м.куб/час 10

Частота вращения крыльчатки, об/мин 3000

Длина всасывающего шланга, мм 10000

Диаметр всасывающего шланга, мм 180

Максимальная высота разгрузки, мм 2800

Угол поворота сопла,градусы 360

Угол поворота козырька,градусы 60

Габаритные размеры, BxHxL 480x1450x1100

Вес,не более, кг 125

Трактор Беларус 320.4М - колесный универсальный трактор предназначен для выполнения различных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами в сельском хозяйстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и строительстве.

• Двигатель трехцилиндровый мощностью 26,0 (35,3) кВт (л.с.)
• Коробка передач: 16/8 передач, диапазон скоростей от 1 до 25 км/ч
• Гидронавесная система универсальнаяраздельно-агрегатная, максимальное давление 200 кгс/см2, грузоподъемность на оси подвеса 1100 кг
• Вал отбора мощности: 2-скоростной 540 и 1000 об/мин, синхронный 2-скоростной 3,4 и 6,3 об/м пути

Трактор предназначен для выполнения различных работ в сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами, в промышленности и на транспорте.
Малые габариты, позволяющие применять трактор в теплицах и небольших помещениях.
Экологический стандарт Stage IIIa. Передний ведущий мост.